Ремонт вебасто Ауди А8 D4 4.2TDI

Наступило холодное время года, и для дизельных автомобилей, точнее, для их владельцев, стало очень актуальным – включать по утрам вебасто (автономный отопитель).  Согласитесь, приятно выйти рано утром из дома на холодную улицу и сесть в теплый автомобиль 🙂  Но вот ведь незадача, бывает так, что этот девайс выходит из строя. Не комфортно.. Как и любой другой сложный технический узел автомобиля – он требует обслуживания. Сегодня у нас Ауди А8 в кузове Д4 и ремонт вебасто!

Задачи: ремонт вебасто ауди а8

Именно такая участь постигла владельца данного авто. Вебасто отказывалось запускаться и выдавало ошибку датчика воспламенения. Комфорт, разумеется, был нарушен. А в таком автомобиле хочется, чтобы работало всё, было принято решение данную проблему устранить. И, по-скольку, принудительным запуском ситуацию исправить не удалось, было принято решение о демонтаже и вскрытии узла, для проведения диагностики, а заодно и обслуживания данного девайса. Ведь провести такую работу и не заменить датчик воспламенения и свечу – ну совсем уж как-то.. – Итак, что делаем?  Снимаем узел, разбираем, оцениваем состояние. Меняем датчик воспламенения, свечу и прокладки – уплотнители. Собираем, ставим, проверяем. Запчасти клиент привез сам, нам оставалось только проверить правильность их подбора и, убедившись в том, что они подходят,  начать работы по ремонту. ремонт вебасто ауди а8

Ремонт: ремонт вебасто ауди а8

Место установки автономного отопителя можно определить по небольшому глушителю (специальной выхлопной системе) снизу. На этом автомобиле – он расположен спереди справа, недалеко от передней части правого подкрылка. Для доступа к отопителю и его демонтажа – необходимо снять корпус воздушного фильтра, это облегчит доступ и работы в подкапотном пространстве. Для того, чтобы осуществить снятие / установку узла – необходимо: ремонт вебасто ауди а8

• Перед началом ремонта при необходимости сбросить давление и температуру. Температура охлаждающей жидкости при прогретом двигателе может превышать 90 °C. Снять давление в контуре охлаждения, открыв затвор расширительного бачка
• Снять переднее правое колесо, снять нижнюю шумоизоляцию двигателя и передний правый подкрылок
• Снять корпус правого воздушного фильтра
• Обжать шланги охлаждающей жидкости -C- и -E-, например,  зажимами Ø до 25 мм  ремонт вебасто ауди а8
• Ослабить зажимной хомут -А-. Снять и закупорить топливопровод -В- с автономного отопителя. ремонт вебасто ауди а8
• Разблокировать 2-контактный штекер и 6-контактный штекер, и снять
• Открутить гайки крепления кронштейна отопителя к кузову и снять автономный отопитель с кронштейном
• Разобрать автономный отопитель и заменить датчик пламени и свечу
• Собрать в обратной последовательности с учетом требований завода изготовителя

На все работы по снятию – установке отопителя и замене деталей внутри – уходит примерно – 2-3 часа. После сборки необходимо провести проверку и адаптацию устройства при помощи компьютера. Стоит отметить, что данный отопитель находился не в лучшем состоянии. Внутри мы обнаружили достаточно много ржавчины и окислов. Вполне возможно, что это последствия редкого использования, или попадания влаги, т.к. узел расположен достаточно низко. ремонт вебасто ауди а8

Другие фото процесса можно посмотреть в галерее ниже: ремонт вебасто ауди а8

ремонт вебасто ауди а8