Вопрос – ответ

Заур, здравствуйте. Не совсем понятно о каких деталях идет речь. Как правило, номера деталей этой группы определяются при очном визите к нам, т.к. завод, зачастую, не дает точной информации в программе запчастей, а требует смотреть очно какой вариант установлен на автомобиле. Кроме того, мы не даем номера деталей, просим отнестись к этому с пониманием. Это работа и ответственность магазина, где будете покупать эти детали.

Добрый день!

Система ГУР не имеет диагностики, т.к. гидровлическая, в данном случае только поэтапная замена элементов, как правило первый элемент рекомендованный к замене это насос.

Добрый день.
Ремонтом ТНВД не занимаемся, извините.

Эдуард, здравствуйте. В данном случае - вопросов больше, чем ответов. Сколько антифриза затекло? Если попало несколько капель - вряд-ли это могло спровоцировать такую проблему. Даже если попало достаточное большое количество жидкости - она должна была сгореть при нагреве дисков, и работа сцепления должна была восстановиться. Я бы не связывал попадание антифриза с пробуксовкой сцепления. Нужно выполнить дефектовку и выяснить причину.  Кроме того, продолжать эксплуатацию автомобиля с буксующим сцеплением - крайне не рекомендуется. При возникновении такой проблемы - нужно было незамедлительно обратиться в сервис, где проводили предыдущие работы, если Вы ищете какую-то связь. Но, зачастую, такие случаи - это обычное совпадение. Вероятнее всего, причина данной неисправности - в другом, и носит механический характер. Больше информации даст диагностика и дефектовка. Если актуально - могу записать Вас. Потребуется гос номер и контактный телефон, лучше на вотсап +7985-9287248