Вопрос — ответ

Здравствуйте! Спасибо за такой интересный вопрос) У автомобиля - 2 гидравлических контура тормозной системы. Тормоза сразу не пропадут полностью. Нужно будет нажимать педаль тормоза, она будет уходить достаточно быстро в пол, но замедление - будет происходить, тем не менее. Как только педаль будет полностью проваливаться - отпустить и снова нажать. И так до полной остановки. Второй способ - АКПП (вариатор). У него есть ручной режим переключения передач - его можно использовать для торможения двигателем путем ступенчатого переключения на пониженную передачу. Можно использовать эти оба способа в комбинации. Но лучше всего - заменить тормозные шланги, если есть нарекания по их состоянию, и далее производить проверку на каждом ТО, как это делаем мы, дабы таких мыслей и ситуаций - даже не возникало)) Берегите себя.

Здравствуйте. К сожалению, в Вашем вопросе закралась неточность. На Audi Q5 -  межосевой дифференциал повышенного трения "Торсен" - не устанавливался. В отличии, от Ауди А6. В корпусе дифференциала автомобиля Ауди А6, по которому писали отчет  - действительно отсутствует сливное отверстие. Масло откачивается, в этом случае, через заливное отверстие (почти весь объем, за исключением совсем незначительного остатка). Замены данного объема - вполне достаточно для устранения вибраций, которые возникают по причине старения масла и потери его свойств, а также - свойств присадки Sturaco. Объем этого вещества при замене восполняется и дефект перестает проявляться, если износ узла еще в допусках. В Вашем же автомобиле - трансмиссия немного другая. Если Вы хотите рассчитать стоимость замены масла в трансмиссии своего авто - укажите, пж-ста, вин код. Мы подготовим калькуляцию с учетом необходимых материалов и работ.

Добрый день!

Стоимость работ по замене водяного насоса с приводным ремнем, роликами и натяжителем - 7130 руб.

Добрый день!

Стоимость стекла+герметик - 28060 руб. (заказ 1-2 дня)

Стоимость работ по замене - 8050 руб.